1. الضغط الاسمي (PN)
الضغط الاسميصمام فراشةهي قيمة مرجعية تتعلق بقدرة مقاومة الضغط لمكونات نظام خطوط الأنابيب.ويشير إلى التصميم المعطى للضغط المتعلق بالقوة الميكانيكية لمكونات خطوط الأنابيب.
الضغط الاسمي لصمام الفراشة هو قوة مقاومة الضغط للمنتج (فيما يلي الصمامات) عند درجة الحرارة الأساسية.المواد المختلفة لها درجات حرارة أساسية مختلفة وقوة الضغط.
الضغط الاسمي ويمثله الرمز PN (MPa).PN هو تعريف لمجموعة من الحروف والأرقام المستخدمة كمرجع يتعلق بالخصائص الميكانيكية وخصائص الأبعاد لمكونات نظام الأنابيب.
إذا كان الضغط الاسمي 1.0MPa، سجله كـ PN10.بالنسبة للحديد الزهر والنحاس، تبلغ درجة الحرارة المرجعية 120 درجة مئوية: بالنسبة للصلب 200 درجة مئوية، وبالنسبة لسبائك الفولاذ 250 درجة مئوية.
2. ضغط العمل (نقطة)
ضغط العملصمام فراشةيشير إلى الحد الأقصى للضغط المحدد بناءً على درجة حرارة التشغيل النهائية لكل مستوى من وسائط نقل خطوط الأنابيب من أجل التشغيل الآمن لنظام خطوط الأنابيب.ببساطة، ضغط العمل هو أقصى ضغط يمكن أن يتحمله النظام أثناء التشغيل العادي.
3. ضغط التصميم (Pe)
يشير ضغط التصميم لصمام الفراشة إلى الحد الأقصى للضغط اللحظي الذي يمارسه نظام أنابيب الضغط على الجدار الداخلي للصمام.يتم استخدام الضغط التصميمي مع درجة الحرارة التصميمية المقابلة كحالة حمل التصميم، ويجب ألا تكون قيمته أقل من ضغط العمل.بشكل عام، يتم اختيار أعلى ضغط يمكن أن يتحمله النظام أثناء حسابات التصميم باعتباره الضغط التصميمي.
4. اختبار الضغط (PS)
بالنسبة للصمامات المثبتة، يشير ضغط اختبار صمام الفراشة إلى الضغط الذي يجب أن يصل إليه الصمام عند إجراء اختبارات قوة الضغط وضيق الهواء.
5. العلاقة بين هذه التعريفات الأربعة
ويشير الضغط الاسمي إلى قوة الضغط عند درجة الحرارة الأساسية، ولكن في كثير من الحالات، لا يعمل عند درجة الحرارة الأساسية.مع تغير درجة الحرارة، تتغير أيضًا قوة ضغط الصمام.
بالنسبة لمنتج ذو ضغط اسمي معين، فإن ضغط العمل الذي يمكن أن يتحمله يتحدد من خلال درجة حرارة العمل للوسط.
سيكون الضغط الاسمي وضغط العمل المسموح به لنفس المنتج مختلفين عند درجات حرارة تشغيل مختلفة.من منظور السلامة، يجب أن يكون ضغط الاختبار أكبر من الضغط الاسمي.
في الهندسة: ضغط الاختبار > الضغط الاسمي > الضغط التصميمي > ضغط العمل.
كلصمام بما في ذلكصمام فراشةيجب اختبار ضغط صمام البوابة وصمام الفحص من صمام ZFA قبل الشحن، ويكون ضغط الاختبار أكبر من أو يساوي معيار الاختبار.بشكل عام، يكون ضغط الاختبار لجسم الصمام 1.5 مرة من الضغط الاسمي، ويكون الختم 1.1 مرة من الضغط الاسمي (مدة الاختبار لا تقل عن 5 دقائق).