F4 غطاء محرك السيارة المثبت بغطاء ناعم، صمام بوابة OSY ذو الجذع المرتفع

1. F4: المعيار الألماني لأداء صمام البوابة، والمواد المكونة، بشكل عام نشير بشكل أساسي إلى لوائح الطول الهيكلي.

2. غطاء المحرك المثبت بمسامير: يشير إلى أن غطاء المحرك مثبت بمسامير في جسم الصمام.

3. الجذع الصاعد: يشير إلى أن ساق الصمام يرتفع وينخفض ​​عند التشغيل، مما يفتح ويغلق ممر السائل، مما يوفر إشارة إلى وضع الصمام (مفتوح أو مغلق).

4. مادة غطاء المحرك: حديد الدكتايل GGG50

مزايا صمام البوابة:

1) مقاومة السوائل الصغيرة.

2) عزم الدوران الصغير المطلوب للفتح والإغلاق؛

3) يمكن استخدامه على خط الأنابيب الدائري حيث يتدفق الوسط في اتجاهين، أي أن اتجاه تدفق الوسط غير مقيد؛

4) عند الفتح بالكامل، يتآكل سطح الختم بواسطة وسط العمل ويكون أصغر من صمام الكرة الأرضية. 5) الشكل بسيط نسبيًا، وعملية التصنيع جيدة.

6) طول الهيكل صغير نسبيا.عادة، يتم استخدام خط الأنابيب ذو الحجم الاسمي الأكبر من DN50 كجهاز لقطع الوسط

يتم استخدامه كمعدات قطع وضبط لمختلف خطوط أنابيب إمدادات المياه والصرف الصحي في البناء والكيماويات والأدوية والمنسوجات والسفن وغيرها من الصناعات.يمكن لصمام Zhongfa أن يقدم صمامات وأجزاء بوابة OEM وODM في الصين. تتمثل فلسفة Zhongfa Valve في البحث عن منتجات عالية الجودة مع خدمة مثالية وبسعر أكثر شيوعًا.يتم اختبار جميع منتجات الصمامات مرتين قبل الشحن لضمان جودة المنتج.مرحبا بكم في زيارة مصانعنا.سوف نظهر براعة الصمامات.